工程機(jī)械的范圍很大，包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、起重機(jī)械等等。因此，涉及工程機(jī)械工具的問題也有很多，可能從事工程機(jī)械的朋友就深有體會(huì)，總是會(huì)在工程機(jī)械上遇到一些感到困惑的問題。雖然工程機(jī)械的問題很多，在這里匯通重工也不可能全部論述，所以挖掘機(jī)拆樓臂廠家匯通重工就挑大家見得比較頻繁的問題來跟大家聊聊。這個(gè)比較常見的問題是工程機(jī)械的油箱工藝問題。

工程機(jī)械一般有兩種油箱，它的生產(chǎn)工藝不像工程機(jī)械的其他配件那么簡單，它要經(jīng)過下料、折彎、焊接、氣密測(cè)試、清洗、密封、前處理、涂裝、裝配等步驟來完成。驗(yàn)證油箱工藝好不好的關(guān)鍵指標(biāo)有兩個(gè)，一個(gè)是有無泄漏，另一個(gè)是內(nèi)部的清潔度。而想要讓這兩個(gè)指標(biāo)達(dá)到令人滿意的程度，挖掘機(jī)拆樓臂廠家提出注意的地方有以下幾點(diǎn)。一是下料過程中，在油箱本體的構(gòu)成上，盡量以折彎替代焊接。之所以要建議這樣做，是因?yàn)槠綍r(shí)我們用的工程機(jī)械的油箱的壁都比較厚，一般都是被設(shè)計(jì)成方形的，因此，用折彎替代焊接是為了減少焊接的長度。這樣做的目的就是為了降低油箱泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。二是油箱內(nèi)部焊接的交點(diǎn)特別要注意，以防內(nèi)泄。

隨著工程機(jī)械性能的不斷提升，對(duì)油箱的要求也越來越高。要想制造出一臺(tái)好的油箱，需要設(shè)計(jì)、工藝及生產(chǎn)施工這三方的密切協(xié)作。匯通重工挖掘機(jī)拆樓臂廠家自成立以來以開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神，致力于工程機(jī)械配件的研發(fā)與制造，公司本著以誠信為本、以服務(wù)為宗旨的經(jīng)營理念迅速發(fā)展。

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